所谓涂装前处理是指涂装前化学成膜处理方法，简称为化成处理或磷酸盐处理。为了提高被处理物涂装后的耐蚀性及附着力，一般进行化成处理。随着我国汽车工业的飞速发展和对汽车涂装质量要求的逐年提高，涂装生产线工艺及前处理设备技术也得到了很大的发展。
涂装线前处理的目的是去除被涂件构成物之外的所有异物，提供适合于涂装要求的良好基底，以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力。因此，涂装线前处理设备的作用就是对工件及其表面，由加工、储运过程中生成或附着的异物进行喷涂前的清洁处理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、尘土等会影响涂层的附着性能和保护性能，不宜直接进行涂装，需做适当的表面处理。
前处理设备主要利用物理性机械冲刷和化学反应原理处理工件；吊挂在物流输送线上的工件依次进入前处理设备棚体，相应工序的处理液在水泵的抽吸、喷淋管路分配和喷嘴雾化作用下，按一定的压力、流量和温度均匀喷射在工件表面上，工件表面的油脂、氧化皮、尘埃和杂物被清洗干净；然后基材与处理槽液进行化学反应，为工件进行涂层提供优良的防腐蚀基材底层。
前处理设备主要由各工艺槽体、槽液搅拌系统、槽液加热系统、磷化除渣系统、通风系统、给排水管路系统以及物流输送系统等部分组成。
前处理设备（前处理生产线）根据工件形状和生产量不同，主要结构形式有浸渍式、隧道通过喷淋式；浸渍式适用于大件、笨件等产量不太大的生产线；隧道通过喷淋式适用于小工件且产量较大的生产流水线；
一般来说，对于品种单一、尺寸较小、结构简单、生产量较大的工作适宜用喷淋前处理，如家电、五金等。对于品种较多、尺寸较大、几何形状较复杂、产量较小工件宜彩浸渍前处理方式，如开关、电缆桥架等。
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